El Parlamento Europeo está avanzando con planes para que a las aerolíneas de bajo coste les resulte más difícil comercializar billetes que excluyan el equipaje de mano estándar. Aunque estos billetes seguirán estando disponibles, Euronews informa de que la primera opción que se muestre deberá ser un billete que incluya una pieza de equipaje de mano.
Después, puedes quitar la maleta si no la necesitas para conseguir un precio más bajo (o añadir servicios extra si estás dispuesto a pagar más). Además, las nuevas normas también implican que todos los pasajeros podrán llevar una maleta de 40 x 30 x 15 centímetros sin coste adicional, que recibirán una indemnización de entre 300 y 600 euros por retrasos de al menos tres horas, y que ya no costará nada corregir errores ortográficos en los nombres de los billetes.
Por otra parte, hay normas que establecen que se debe permitir que los niños viajen sentados junto a un tutor y que las aerolíneas no pueden cancelar los vuelos de vuelta aunque se haya perdido el vuelo de ida (es posible viajar de ida en un vuelo posterior, pero a menudo se pierde entonces el derecho al vuelo de vuelta reservado).
Sin embargo,Travel Weekly informa de que no todo el mundo está contento con esto, y el director general de Ryanair, Michael O’Leary, ya ha expresado sus quejas a bombo y platillo.
Imagen de Microsoft Flight Simulator 2024.
