En tiempos en los que series que un día se llamaron de simulación finalmente perdieron gran parte del carácter simracing (como Gran Turismo, Forza Motorsport o Project CARS), los fans del género están deseando ver cómo se pilotará la nueva entrega del que se ha mantenido como uno de los exponentes de las carreras más realistas: Dirt Rally 3.0 EA Sports WRC.
Tras un par de retrasos y muchos años de desarrollo para afinar las simulaciones físicas, el cambio de motor y los distintos modelos que entran en juego en la conducción más desafiante del mundo de los rallies, el estudio británico y el sello ya están listos para enseñar cómo se maneja el nuevo WRC al volante.
Lo harán hoy mismo, al más puro estilo FIFA / EA Sports FC, con uno de esos "Gameplay Deep Dive" en vídeo que supondrá un vistazo más detallado a lo que más importa a los pilotos más exigentes (sistema dinámico de manejo y autenticidad) junto a todo lo demás (localizaciones y coches).
La muestra se podrá ver desde esta misma tarde a las 17:00, y este será el último paso antes de que la prensa por fin pueda ofrecer más detalles y sus primeras impresiones al volante, todo en la recta final hasta el lanzamiento el próximo 3 de noviembre de 2023.
[Actualización] Ya puedes ver el vídeo completo de 5 minutos a continuación comentado por Molly Pettit:
Aquí copiamos algunos datos y comentarios, algunos ya conocidos:
- Más de 200 etapas de rally, 17 localizaciones por todo el mundo. "Todas réplicas del mundo real"
- "Unreal Engine permite las etapas más grandes de la historia de Codemasters, las más largas de más de 30 kilómetros"
- Más de 80 coches de rally cubriendo toda la historia de esta disciplina del motor
- 18 clases de coches, incluyendo Rally 1 con un complejo sistema híbrido de carga en el freno
- Sistema de manejo dinámico: "el modelo más avanzado de Codemasters hasta la fecha". Promete mejor asfalto, Force Feedback, simulaciones aerodinámicas, freno progresivo y más.
- Multitud de nuevas grabaciones en mundo real para ruidos y sonidos de los coches, así como los narradores.
- Todas las estaciones por vez primera, cambiando las condiciones meteorológicas: primavera, verano, otoño e invierno.
- Cantidad de opciones y ayudas de conducción para configurar el manejo para principiantes y expertos, aparte de un sistema más sencillo de indicaciones de circuito.
¿Qué esperáis del sucesor espiritual de la serie Dirt Rally?
