Como ya hemos informado antes, Porsche aún no se ha decidido por la electricidad. A pesar del lanzamiento de un Cayenne totalmente eléctrico, la empresa ha confirmado que está desarrollando un nuevo Porsche Cayenne de gasolina, que llegará en 2029 como parte de un replanteamiento más amplio de su estrategia de electrificación, según informa Auto Express.
El próximo modelo sustituirá a la actual gama Cayenne de combustión, a la venta en su forma actual desde 2018. Pero no abandonará los motores tradicionales. En su lugar, Porsche planea ofrecer una combinación de motores de gasolina e híbridos hasta bien entrada la próxima década.
Según el jefe de SUV de Porsche, Ralf Keller, la decisión refleja la demanda actual. Aunque los VE se están expandiendo rápidamente, la empresa cree que la combustión interna y las configuraciones híbridas siguen desempeñando un papel clave, sobre todo en el segmento de los SUV premium, donde la autonomía, el remolque y la usabilidad en largas distancias siguen siendo prioridades.
"Tenemos la posibilidad de integrar la Conducción Activa en el [coche] ICE; el Cayenne no la tiene. Eso podría ser una cosa. Y luego, quizá conozcas la técnica del 911, de electrificación, quizá sea algo que también funcionaría con un nuevo Cayenne. Ahora no es un plan claro, pero hay muchas cosas técnicas que podemos introducir en el Cayenne ICE", Keller tod Auto Express.
Como afirma Keller, los detalles técnicos siguen en secreto, pero se espera que el nuevo modelo se monte sobre una plataforma actualizada y siga ofreciendo variantes de altas prestaciones, incluyendo potencialmente versiones con motor V8 junto a opciones electrificadas.
