Justo cuando el acalorado debate sobre el Ferrari Luce comenzaba a disiparse, una nueva “situación” toma su lugar.
Tal y como confirma Top Gear, BMW fabricará un M3 tanto eléctrico como de gasolina, pero junto con el nuevo aspecto de este prototipo de la división M y la promesa de su primera variante eléctrica, el debate está a punto de volverse tóxico de nuevo.
Por si no lo sabías, BMW se prepara para lanzar su primer M3 totalmente eléctrico, un modelo que se espera que alcance cerca de los 1000 caballos de potencia gracias a una configuración de cuatro motores derivada de la arquitectura Neue Klasse de la empresa. Aunque esa versión está llamada a convertirse en el M3 más potente jamás construido, BMW afirma que entiende que no todos los clientes quieren un sedán eléctrico de altas prestaciones.
En el mismo artículo de Top Gear, el responsable de BMW M, Frank van Meel, confirmó que ya se está desarrollando un nuevo M3 con motor de combustión en paralelo al eléctrico. En lugar de sustituir al actual modelo de la generación G80, el nuevo M3 de gasolina se ofrecerá como un producto independiente, lo que permitirá a BMW brindar a los clientes la opción de elegir entre dos interpretaciones fundamentalmente diferentes de la fórmula del M3.
Se espera que la versión de combustión emplee una versión actualizada del motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros biturbo de BMW, probablemente basado en el motor S58 que se encuentra en el actual M3 Competition. Por ahora, puedes observar el nuevo y polémico modelo conceptual a continuación.
