Charles Leclerc compara los nuevos coches de Fórmula 1 con los champiñones de Mario Kart
Los nuevos coches de F1 con energía dividida y "modo adelantamiento" dividen a los pilotos de F1.
El estreno de la temporada de Fórmula 1 en Melbourne no defraudó, con un duelo competitivo entre George Russell y Charles Leclerc, en el que Russell consiguió la primera victoria del año para Mercedes. Sin embargo, no todos los pilotos disfrutaron conduciendo los nuevos coches, con un reparto 50/50 de potencia eléctrica y combustión interna, y con pilotos que pueden controlar manualmente el despliegue de energía del coche, incluido un "Modo Adelantar" que da al coche potencia eléctrica extra procedente de la batería.
La respuesta fue variada, pero más bien negativa, porque el cambio constante entre las fuentes de energía y este Modo "Overtake" ha sido asemejado por algunos con un videojuego: pulsar un botón para conseguir velocidad extra y adelantar (aunque funciona de forma similar al ya eliminado Sistema de Reducción de Arrastre, DRS).
Charles Leclerc, durante las conversaciones por radio con Ferrari, dijo que pulsar el botón era como "un champiñón de Mario Kart".
Después de la carrera, el usuario matte_2201 hizo una edición de vídeo comparando la carrera de F1 con una de Mario Kart.
Lando Norris advierte sobre los peligros de los nuevos coches de F1
A muchos pilotos no les gustó conducir así y expresaron su preocupación, sobre todo en la salida, por los diferenciales de velocidad que podrían aumentar el riesgo de colisión. El defensor del título mundial Lando Norris advirtió de los peligros: "dependiendo de lo que haga la gente, puedes tener un (diferencial) de velocidad de 30, 40, 50 km/h, y cuando alguien golpee a alguien a esa velocidad, vas a volar y vas a saltar la valla y vas a hacerte mucho daño a ti mismo y quizá a los demás".
Sin embargo, Leclerc dice que puede añadir estrategia a los adelantamientos: "Antes se trataba más de ver quién era el más valiente frenando más tarde", y ahora "después de cada activación del botón de aceleración, sabes que vas a pagar el precio a lo grande" por el consumo de batería.
Max Verstappen ha sido uno de los mayores críticos de las nuevas normas semanas antes de la carrera de Australia, y describió la conducción con los nuevos coches como un "caos", pero Lewis Hamilton dijo que le encantaba y que "era muy, muy divertido conducir" (vía Motorsport).
