EA Sports WRC arranca motores con este vídeo de gameplay

En tiempos en los que series que un día se llamaron de simulación finalmente perdieron gran parte del carácter simracing (como Gran Turismo, Forza Motorsport o Project CARS), los fans del género están deseando ver cómo se pilotará la nueva entrega del que se ha mantenido como uno de los exponentes de las carreras más realistas: Dirt Rally 3.0 EA Sports WRC.

Tras un par de retrasos y muchos años de desarrollo para afinar las simulaciones físicas, el cambio de motor y los distintos modelos que entran en juego en la conducción más desafiante del mundo de los rallies, el estudio británico y el sello ya están listos para enseñar cómo se maneja el nuevo WRC al volante.

Lo harán hoy mismo, al más puro estilo FIFA / EA Sports FC, con uno de esos "Gameplay Deep Dive" en vídeo que supondrá un vistazo más detallado a lo que más importa a los pilotos más exigentes (sistema dinámico de manejo y autenticidad) junto a todo lo demás (localizaciones y coches).

La muestra se podrá ver desde esta misma tarde a las 17:00, y este será el último paso antes de que la prensa por fin pueda ofrecer más detalles y sus primeras impresiones al volante, todo en la recta final hasta el lanzamiento el próximo 3 de noviembre de 2023.

[Actualización] Ya puedes ver el vídeo completo de 5 minutos a continuación comentado por Molly Pettit:

Aquí copiamos algunos datos y comentarios, algunos ya conocidos:

• Más de 200 etapas de rally, 17 localizaciones por todo el mundo. "Todas réplicas del mundo real"


• "Unreal Engine permite las etapas más grandes de la historia de Codemasters, las más largas de más de 30 kilómetros"


• Más de 80 coches de rally cubriendo toda la historia de esta disciplina del motor


• 18 clases de coches, incluyendo Rally 1 con un complejo sistema híbrido de carga en el freno


• Sistema de manejo dinámico: "el modelo más avanzado de Codemasters hasta la fecha". Promete mejor asfalto, Force Feedback, simulaciones aerodinámicas, freno progresivo y más.


• Multitud de nuevas grabaciones en mundo real para ruidos y sonidos de los coches, así como los narradores.


• Todas las estaciones por vez primera, cambiando las condiciones meteorológicas: primavera, verano, otoño e invierno.


• Cantidad de opciones y ayudas de conducción para configurar el manejo para principiantes y expertos, aparte de un sistema más sencillo de indicaciones de circuito.

¿Qué esperáis del sucesor espiritual de la serie Dirt Rally?