Tanto si se trata del infoentretenimiento a través de aplicaciones, de una conexión mejor y más fuerte con tu teléfono o de los sistemas de conducción autónoma que los conductores modernos utilizan cada vez más, difícilmente se puede discutir que los coches modernos tienen tanto que ver con el software, como con el hardware real.
Y así lo reconoce el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, que incluso considera que el software es el principal reto de su empresa de cara al futuro, incluso mayor que la transición a la tecnología de coches eléctricos. En una entrevista con Car and Driver, Farley dice lo siguiente:
"Todo el mundo piensa que estas tres cosas -China, el software y los coches eléctricos- son lo mismo. No, no son lo mismo. Para mí, el tema del software es 10 veces más importante. Tenemos que pensar cada vez más en cómo nuestro vehículo es un tercer espacio, un espacio de entretenimiento. Ahora que [puedes] conducir por la autopista y tener 45 minutos libres, ¿qué vas a hacer en tu coche? ¿Es suficiente con tener videoconferencias y consumir contenidos que consumirías en casa? ¿O tenemos que cambiar la conducción para hacer algo más?".
Farley también se refiere a los vehículos que se convierten total o parcialmente en autoconducidos, lo que significa que, efectivamente, ahora tienes "tiempo que matar".
¿Estás de acuerdo con Farley?