Como ya sabrás, hace unos tres años que Lamborghini presentó su primer coche eléctrico, el Lanzador. Actualmente, el coche no tiene fecha de lanzamiento real, pero en un principio se suponía que se lanzaría en 2028. Después, tanto el Lanzador como la versión eléctrica del Urus se retrasaron hasta 2030 como mínimo.
En una entrevista con la CNBC, el director ejecutivo Stephan Winkelmann defendió este diseño y dijo lo siguiente:
"Era el camino correcto para nosotros, pero cada marca, cada empresa tiene que decidir por sí misma. Nuestra decisión de pasar del [motor de combustión interna tradicional] al enchufable fue muy importante para nosotros, y funcionó- No hablamos de nuestros competidores... pero cada uno tiene su propia estrategia. Observando el mercado... vimos que la curva de aceptación [de los VE] para nuestro tipo de clientes no está aumentando, y por eso decidimos pasar de un coche totalmente eléctrico a un híbrido enchufable" dijo.
Se puede mirar al mercado y ver que la aceptación de los VE se está ralentizando, pero eso es principalmente en EE.UU., y no todos los fabricantes lo experimentan.
Por ahora, la postura de Lamborghini es clara: la marca no es contraria a los VE, pero se niega a lanzar un supercoche eléctrico antes de que los clientes lo deseen realmente. Y con Ferrari llevándose actualmente la mayor parte de la atención, Lamborghini puede sentirse cada vez más legitimada para esperar un poco más.
