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El Land Rover Freelander renace como una marca de vehículos eléctricos independiente.

Saluda al Concept 97.
Magnus Groth-Andersen 1 abril 2026

Un nombre icónico de todoterreno va a volver, pero sin su marca. El Freelander está siendo resucitado por Jaguar Land Rover (JLR) y Chery, esta vez como una marca independiente centrada en los SUV electrificados en lugar de un modelo Land Rover tradicional.

En lugar de estar bajo el paraguas de Land Rover, el nuevo Freelander funcionará como una submarca propia. Forma parte de una estrategia más amplia para dirigirse al mercado de los vehículos eléctricos, en rápido crecimiento, especialmente en China, dejando margen para una expansión global posterior.

Este primer adelanto (a través de Top Gear) llega en forma de un prototipo llamado Concept 97, que insinúa un SUV robusto con las clásicas proporciones cuadradas inspiradas en el modelo original. Aunque el coche de exposición presenta toques futuristas, se espera que su lenguaje de diseño general se mantenga prácticamente inalterado en la producción.

Y no se trata de un solo coche. El plan es ambicioso: hasta seis nuevos modelos en los próximos cinco años, con rápidos ciclos de lanzamiento para seguir el ritmo del ultracompetitivo mercado chino de vehículos eléctricos. La producción se llevará a cabo en China, donde se espera lanzar pronto el primer modelo. Sin embargo, ambas empresas ya han insinuado una expansión internacional, incluidas posibles ventas en Europa en función de la demanda.

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