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El nuevo GT Mk IV de Ford marca el tercer mejor tiempo en Nürburgring de la historia

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Ford acaba de asegurarse un lugar en la historia de Nürburgring. El Ford GT Mk IV sólo para circuito se ha convertido oficialmente en el tercer coche más rápido de la historia en dar una vuelta al Nürburgring Nordschleife.

La cifra más destacada es un fulgurante tiempo de vuelta de 6:15.977, marcado por el piloto oficial Frédéric Vervisch. Este resultado coloca al coche sólo por detrás del Porsche 919 Hybrid Evo y del Volkswagen ID.R en la clasificación de todos los tiempos.

Lo que hace que el logro sea aún más notable es el tipo de coche del que se trata. A diferencia de las dos máquinas que le preceden, una de ellas un prototipo híbrido de Le Mans y la otra un coche totalmente eléctrico que ha batido el récord, el GT Mk IV funciona con un motor de combustión interna pura, lo que lo convierte en el coche de gasolina más rápido de la historia en el legendario circuito.

Sin embargo, el coche dista mucho de estar homologado para circular por carretera. Se trata de una máquina ultralimitada y exclusiva para circuito, construida en colaboración con Multimatic y limitada a sólo 67 unidades en todo el mundo. Incorpora un motor EcoBoost V6 biturbo muy modificado que produce más de 800 CV, junto con un chasis alargado, suspensión de competición y una agresiva aerodinámica de cola larga diseñada exclusivamente para los tiempos por vuelta.

Puedes verlo en acción a continuación.

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