Forza Motorsport fue uno de los primeros juegos anunciados para Xbox Series X|S y, desde su presentación, no hemos vuelto a saber más de él. De hecho, los rumores cada vez dan más fuerza a un escenario en el que Forza Horizon 5, ni siquiera presentado, se lanzará antes que él.
Eso no quiere decir que no haya movimiento. Hace aproximadamente un mes, Turn 10 hizo una primera ronda de prueba de Forza Motorsport en la que algunos jugadores pudieron saborear su componente multijugador. Chris Esaki, su director creativo, ha explicado un poco sobre estas pruebas, mencionando que lo que están trabajando es un "enorme salto generacional" para la franquicia:
"Para que todo el mundo lo entienda, los cambios que hemos hecho desde Forza Motorsport 7 hasta ahora son mayores que los cambios que hicimos desde Motorsport 4 hasta el 7, así que, básicamente, se avecina un enorme salto generacional para el juego."
Neumáticos, la muestra del poderío next-gen del nuevo Forza Motorsport
Parece que uno de los aspectos que más ha ganado es el de los neumáticos, "una de las cosas más importantes de la experiencia de conducción o carreras", según el propio Esaki. De cara al nuevo Motorsport, el creativo asegura que han cambiado por completo el planteamiento del contacto de las ruedas con el asfalto.
Hasta Forza Motorsport 7, el sistema establecía un único punto de contacto entre ruedas y suelo. Ahora, se ha actualizado para que tenga ocho puntos de contacto con una tasa de refresco de 360 Hz (la información se recoge 360 veces por segundo), frente a los 60 Hz que se usaban hasta ahora. "Es un salto de fidelidad 40 veces más grande, solo para la colisión de una rueda".
Desde luego, Turn 10 no está escatimando con el Forza Motorsport de nueva generación. Esperamos que acompañe a Forza Horizon 5 en la presentación de Xbox de este domingo con motivo del E3 2021.
