Fernando Alonso es actualmente el piloto más veterano del Campeonato del Mundo, con 43 años: lleva compitiendo desde 2001, el mismo año en que nacieron algunos de sus rivales actuales. Ha visto retirarse a leyendas, como Michael Schumacher o Kimi Räikkönen, ha ganado 2 Campeonatos del Mundo y 32 carreras, y en dos décadas el deporte ha cambiado mucho.
Para celebrar su Gran Premio número 400, su equipo Aston Martin organizó una sesión de preguntas y respuestas con aficionados de todo el mundo, y Alonso respondió a todo tipo de preguntas. Una de ellas fue sobre cómo ha cambiado la F1 en más de dos décadas, y para Fernando Alonso, lo que más ha cambiado (para mejor) es la seguridad.
"Diría que la F1 ha introducido algunos dispositivos de seguridad que sin duda están ayudando al deporte. Los circuitos también están más preparados para albergar carreras de F1. Los coches, el equipamiento que tenemos y que llevamos en las carreras, las paradas en boxes... todas las cosas que ocurren en un fin de semana de carreras son ahora un poco más seguras gracias a todos los equipos y a la FIA".
Sin embargo, cree que en términos de rendimiento y espectáculo no ha cambiado tanto. "Creo que el ADN de la F1 sigue siendo el mismo; empezamos el domingo con 20 pilotos y queremos llegar a la meta lo más rápido posible".
Mayor seguridad y preocupaciones medioambientales, pero el espectáculo de la F1 sigue siendo el mismo
Menciona otros cambios, sobre todo en el departamento de tecnología, como los motores híbridos, el consumo eficiente de combustible, los neumáticos diferentes con el mismo fabricante para todos con Pirelli, que obliga a los equipos a aprender cosas nuevas para seguir siendo competitivos. "Hay detalles diferentes aquí y allá, pero la naturaleza de la F1 y el ADN siguen siendo exactamente los mismos".
Otra cosa que ha cambiado es el número de carreras cada temporada, que cada año exige más a los pilotos. En la temporada de debut de Alonso, en 2001, la F1 celebraba 17 carreras al año. En 2024, esto ha saltado a 24 carreras.
Esto ayudará a Alonso a hacer historia este fin de semana en el Gran Premio de México, el 27 de octubre, ya que hará su salida número 400, la mayor de cualquier piloto en la historia de la F1. Y con un contrato con Aston Martin que finaliza en 2026, es probable que llegue a las 450.
