La primera gran apuesta de conducción, si bien mucho menos realista, que recibe este año PlayStation 4 es DriveClub, el recién lanzado título de Evolution Studios con un gran aspecto social (clic en el título para leer el análisis). Sin embargo, los mayores amantes del motor esperarán con muchas ganas el retorno del verdadero simulador para las consolas de Sony, con Gran Turismo 7 para PS4.
En recientes declaraciones a GamesTM, el 'piloto' de la serie GT, el nipón Kazunori Yamauchi, ha procurado calcular cuándo tendrá lista su estudio Polyphony Digital esta séptima entrega de la franquicia de carreras. Sin querer marcar un marco más específico, Yamauchi estima que el juego estará terminado el año que viene o, como mucho, el siguiente:
"Para Gran Turismo 7, mi equipo y yo tenemos una visión clara: hacer todo lo que no pudimos hacer en Gran Turismo 6. Queremos hacerlo muy Gran Turismo. Con eso quiero decir que sea un juego que vaya en línea con la era en la que vivimos, en 2015 o 2016".
"Todo estará corriendo de forma natural [en pantalla]. Con PS3 era mucho, mucho más difícil. Los datos de alta calidad que hemos estado renderizando en la PS4 creo que van a marcar una diferencia increíble".
Con estas palabras, Yamauchi puede referirse a una necesitada puesta a punto y puesta al día que Gran Turismo 6 echó gravemente en falta hace un año, según analizó nuestro experto en coches. Para una renovación de tal calibre es lógico que los usuarios tengan que esperar uno o dos años más, y también que la espera merezca la pena, dado el caché y la veteranía de Polyphony (y la importancia de la franquicia para Sony). Lo que no queda claro es qué pasará con la incompatibilidad con volantes de Logitech, de los preferidos de la comunidad para GT5 y GT6.