Ferrari ha levantado el telón sobre un par de coches que pretenden elevar las prestaciones de su gama homologada para carretera. Presentados por primera vez en el circuito italiano de Fiorano, el SF90 XX Stradale y el SF90 XX Spider se basan en el SF90 Stradale, y estos dos modelos serán los primeros de la línea XX centrada en los circuitos que también podrán conducirse por carretera.
Los coches, propulsados por un motor V8 y tres motores eléctricos, tienen una potencia de 1.030 CV, 30 CV más que el modelo base SF90 Stradale. Los motores eléctricos también son capaces de hacer funcionar los coches durante 25 km antes de tener que recargarlos, todo ello a una velocidad máxima de 135 km/h. En cuanto a la velocidad máxima de los dos coches, se dice que pueden alcanzar los 320 km/h, y lograr el 0-100 km/h en 2,3 segundos, y el 0-200 km/h en 6,5 segundos cuando se lleva el V8 al límite.
No se menciona el precio de ninguno de los dos modelos, pero se dice que sólo se fabricarán 799 SF90 XX Stradale, mientras que del SF90 XX Spider de techo duro retráctil sólo se construirán 599 unidades.
