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Forza Motorsport 6: los volantes y los coches Porsche

Logitech y Fanatec se apuntan a la carrera de Mad Catz y Thrustmaster. Los coches alemanes, después del lanzamiento.
David Caballero Editor-in-Chief Spain 22 julio 2015

Volante Thrustmaster (izquierda) y vista interior de un Ferrari en Forza 6 (derecha).

Con Logitech volviendo al mercado de los periféricos de videojuegos, y más concretamente al espacio de los volantes de conducción, y tras comprobar el amplio rango de opciones de configuración y personalización que ofrece Project CARS, quisimos saber cómo ha estado trabajando el equipo de Turn 10 con los fabricantes de volantes en esta ocasión para ese otro enorme simulador que llega a Xbox One este año, el esperadísimo Forza Motorsport 6.

"Trabajamos codo con codo con todos los fabricantes de accesorios de hardware. Es estupendo poder contar con cuatro opciones este año. Tenemos Mad Catz, Thrustmaster y como novedad este año Logitech y Fanatec (y el adaptador para volantes), que es una opción de gama alta, muy 'customizable', pero todos son geniales. Tengo el Mad Catz en casa, me encanta el Thrustmaster, tuvimos el Logitech en el E3 y fue una pasada, y también está el Fanatec. También es bueno que haya diferentes rangos de precios para los consumidores, y luego cada uno tiene pequeñas diferencias en las sensaciones y en las funciones", contestó Chris Bishop, encargado de marca, durante un reciente evento en Madrid, sobre cómo están intentando mejorar el force feedback, le manejo, el realismo y demás.

"Hay diversas opciones de dirección en Forza Motorsport 6 (simulación, estándar, asistida...) para que puedas toquetearlas y ver cuál funciona mejor, pero sin duda haber pasado más tiempo con la consola y trabajando con estos fabricantes para hacer los volantes... Vienen a los estudios, les enviamos versiones de nuestro juego y ellos nos mandan los volantes y nos vamos pasando opiniones y sugerencias, así que hemos trabajado con ellos mucho tiempo para garantizar que los volantes funcionen muy bien con FM, y creo que ha salido mejor que nunca con Forza Motorsport 6: más tiempo, más testeo, mejor respuesta, más precisión, mejores actualizaciones", añadió cuando le repreguntamos sobre posibles opciones adicionales de configuración.

Además, hace poco se hizo oficial que Microsoft, EA y Porsche habían llegado a un acuerdo para que los bólidos de la firma alemana se pudieran conducir tanto en Forza Horizon 2 como en el próximo Forza Motorsport 6. Y pese a que el flamante Ford GT parece que es el absoluto 'protagonista' del juego, preguntamos qué pueden esperar los fans y cuándo respecto a los cochazos Porsche para Forza 6.

"Es grandioso tener a Porsche de vuelta en Forza. Lanzamos el pack de expansión Porsche recientemente para Forza Horizon 2 (que viene con 10 increíbles Porsches) y también anunciamos que Porsche estaba en camino para Forza Motorsport 6. No podemos compartir más detalles todavía, pero tenemos más de 450 coches en el disco de lanzamiento y Porsche llegará en algún momento, así que llegarán más coches", recordó Bishop, "pero no de lanzamiento", terminó subrayando cuando le insistimos. "En algún momento en el futuro", concluyó sin quererse mojar sobre un plan de DLC que aún está sin definir.

Para más detalles sobre el juego, no dejes de leer nuestras últimas impresiones al volante de Forza 6. Para más información sobre los distintos volantes, puedes reproducir los siguientes vídeos:

Chris Bishop y el Ford GT real.

Porsche en Forza Horizon 2.

Editor-in-Chief Spain David Caballero was editor-in-chief of Gamereactor Spain, writing for the site from 2011. He covered video games alongside film, tech and wider culture, and interviewed developers at events across Europe.
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