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Habrá un nuevo Forza cada año, Motorsport es sólo en asfalto

El responsable de la franquicia Forza recuerda que los fans pueden esperar una nueva entrega de tipo Horizon el año que viene y nada de rallies en el simulador.
David Caballero Editor-in-Chief Spain 13 julio 2015

Chris Bishop, Forza Franchise Product Manager, en Madrid.

El pasado viernes, una vez dejadas atrás las prisas y las presentaciones/pruebas del E3 abarrotadas de gente, pudimos echar un vistazo más calmado y profundo a Forza Motorsport 6, durante un evento exclusivo celebrado por Ford y Microsoft en el Circuito del Jarama en Madrid. Gracias a la completa presentación oficial, la entrevista al jefe de producto, las unidades de pruebas con asiento, volante y pedales, o el tiempo de conducción adicional, conseguimos detalles y sensaciones adicionales sobre el juego.

Pero antes de que nuestras impresiones aparezcan en portada, y después de compartir una galería única con fotos de los alucinantes supercoches Ford GT y Ford Mustang en modelo real, queremos compartir un par de declaraciones que pueden ser de interés para los fans de Forza en general, pues se refieren al pasado, presente y futuro de la franquicia.

"Tenemos que verlo, una vez más, estamos muy concentrados con Motorsport en las carreras sobre asfalto con coches de cuatro ruedas", señalaba Chris Bishop, Forza Franchise Product Manager, durante la entrevista post-pruebas, preguntado por GR sobre si la experiencia con {Forza Horizon 2} les había animado a probar con el rally o el aspecto todoterreno en el simulador. "Así que [por el momento] nos estamos centrando en eso, en procurar ofrecer esa experiencia con la mayor precisión y calidad que podemos".

"Nuestro objetivo es hacer un nuevo Forza cada año. Y lo genial es contar con dos estudios de clase mundial, Playground Games trabajando en la serie Horizon y Turn 10 centrado en la serie Motorsport, así que creo que podéis seguir esperando un gran juego nuevo cada año", confirmó posteriormente respecto a mantener en los próximos años el enfoque anual de la franquicia anunciado hace un tiempo.

Además, Bishop mencionó la evolución del motor Forza Tech en los últimos años y la exploración adicional del hardware de la consola, "lo que nos ha permitido añadir noche y lluvia manteniendo 1080p/60fps" en Xbox One, o el no-compromiso por ahora con la comunidad de jugadores de PC, incluso aunque "Windows 10 abre nuevas posibilidades de ver más integración" entre consola y ordenador en el futuro próximo.

Jugando a Forza 6 con Playseat y volante Thrustmaster.

Editor-in-Chief Spain David Caballero was editor-in-chief of Gamereactor Spain, writing for the site from 2011. He covered video games alongside film, tech and wider culture, and interviewed developers at events across Europe.
Perfil completo Autor de Gamereactor desde 2011 · 6.507 artículos publicados
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