La simulación preside Ride 4

Cuando Milestone se quita las pegatinas, los parches y los vinilos propio del mundial de MotoGP, lo que queda debajo es un simulador de carreras de motos capaz de ofrecer un grado de realismo sobre el asfalto que puede incluso sacar de sus casillas a los aficionados más puristas. Un esqueleto que aprovechan en su otra franquicia de motociclismo, que vuelve este año como Ride 4.

Las colaboraciones de Yamaha y Bridgestone van por delante en esta cuarta entrega, que promete una renovación completa del modo Carrera más ágil y libre con todo tipo de pruebas alrededor del mundo. Entran en escena las carreras de resistencia (Endurance), que van a poner a prueba al jugador en distintas condiciones de luz, de metereología y, por supuesto, de mantenimiento de la moto y estrategia de boxes.

Uno de los trabajos de los que más orgulloso se siente el estudio italiano es de A.N.N.A., su inteligencia artificial neuronal, que ya va por la segunda versión. No nos gustó demasiado cuando la probamos en MotoGP 20, aunque puede que sea porque le falte rodaje, ya que aprenda automáticamente mediante machine learning. Para quienes prefieran partidas online, servidores dedicados.

Una de las grandes diferencias con respecto a su título hermano está en las motos a pilotar, que ya no son las del mundial sino los modelos de fabricante adaptados a pista. Su diseño parte de los perfiles CAD proporcionados por los fabricantes, a los que suman escaneo 3D, el mismo que Milestone aplica a los circuitos para trasladarlos después al juego. Asegura que no es solo una recreación visual, sino también de comportamiento, pieza a pieza.

Ride 4 se estrenará el 8 de octubre en PC, PS4 y Xbox One.