Renault ha anunciado el gran regreso de su querido modelo hot hatchback el Renault 5 Turbo, todo ello como parte de un nuevo modelo que es una contrapartida totalmente eléctrica. Se conoce como Renault 5 Turbo 3E y también es un coche que el titán automovilístico francés considera su primer "minisupercoche eléctrico".
El coche está construido sobre una nueva plataforma diseñada para una arquitectura de ruedas traseras, con un diseño de dos puertas y dos plazas. Está propulsado por una batería de 70 kWh y una cadena cinemática capaz de desarrollar 540 CV a través de sus dos motores de 200 kW, lo que es suficiente para reflejar "los estándares de un supercoche" al lograr un 0-100 km/h de menos de 3,5 segundos, todo ello con una autonomía de más de 400 km. Contará con una tecnología de carga rápida que permite que la batería se cargue del 15 al 80% en menos de 15 minutos, y dispone de varios modos de conducción, que permiten al conductor alternar entre Snow, Regular, Sport y Race.
En el interior habrá una pantalla de 10,1" y 10,25" que se puede emparejar con servicios inteligentes para utilizar Google Maps y similares. Ofrecerá una colección de opciones de personalización para los compradores interesados, y aunque el coche no tendrá un modelo de producción hasta 2027, se están fabricando unos 2.000 modelos por adelantado para que los cojan un puñado de afortunados compradores. La pega es que el Renault 5 Turbo 3E no será barato, ya que se espera que los modelos ronden los 100.000 £.
