Desde hace varios años, el mundo del automóvil se burla del actual lenguaje de diseño de BMW y de los enormes huecos en la parrilla, que han crecido más allá de toda razonabilidad concebible.
Muchos miles de fans de BMW han exigido la dimisión del director de diseño Adrian van Hooydonk durante los últimos cinco años, pero a pesar de todas las críticas, BMW ha seguido vendiendo más y más coches cada año que pasa y, al parecer, mucho de esto tiene que ver con China, donde los grandes orificios nasales gigantes parecen ser muy apreciados.
Carexpert ha hablado con Hooydonk, que ha dicho lo siguiente sobre las decisiones de diseño que han tomado en los últimos años.
"Las rejillas grandes son populares en ciertas zonas del mundo, como China. La gente sigue pidiendo rejillas grandes. No hubo ninguna reacción negativa por parte de los clientes. De hecho, por supuesto, tomamos nota de todos los comentarios negativos, pero nunca lo vimos en las cifras de ventas. En realidad, todo lo contrario. Así que, de un modo u otro, no sentimos que tuviéramos que reaccionar".
Hubo un tiempo en que los BMW eran bonitos.