Porsche se une al número de fabricantes de automóviles que ahora están poniendo fin, cancelando las próximas inversiones en coches eléctricos y dando un giro de 180º. La idea era que Porsche lanzaría pronto un SUV de lujo (nombre del proyecto: K1), que funcionaría con electricidad y se convertiría en su nuevo buque insignia. Un competidor de, entre otros, el Rolls Royce Cullinan. No se hará realidad, anuncia ahora el gigante automovilístico. En su lugar, este SUV se fabricará con un motor de gasolina y posiblemente también híbrido.
Oliver Blume, director general:
"Hoy hemos dado los últimos pasos en el reajuste de nuestra estrategia de producto. Actualmente estamos experimentando cambios masivos en el entorno de la automoción. Por eso estamos realineando Porsche en todos los ámbitos. Al hacerlo, queremos hacer frente a las nuevas realidades del mercado y a las cambiantes demandas de los clientes".
Nuevos modelos de vehículos con motor de combustión que definen la marca.
"La gama de productos se completará con modelos de vehículos de marca con motor de combustión. Debido a las condiciones del mercado, la nueva serie SUV por encima del Cayenne, que antes estaba previsto que fuera totalmente eléctrica, se ofrecerá en un principio exclusivamente como motor de combustión e híbrido enchufable en el lanzamiento al mercado. Además, modelos actuales como el Panamera y el Cayenne estarán disponibles con motores de combustión e híbridos enchufables hasta bien entrada la década de 2030. Se han añadido nuevas generaciones de modelos sucesores al Plan de Ciclo de estos modelos de vehículos".