El fabricante sueco-chino de coches eléctricos Polestar lo ha pasado mal en los últimos años. Se ha tenido que recurrir a mucho capital prestado para mantenerlos con vida y ahora está claro que su fracaso en China es tan infinitamente deprimente, porque en su tienda insignia de Shanghai sólo consiguieron vender unos míseros 69 coches, en total.
La acción de la empresa es ahora de sólo 88 céntimos y corren el riesgo de ser expulsados del Nasdaq al mismo tiempo que la semana pasada se despidió a 100 ingenieros de la fábrica de Gotemburgo. La razón por la que los coches de Polestar ya no se venden en China se explica por la dura competencia, donde muchos fabricantes nacionales ofrecen coches mejores a mitad de precio.
Ventas de Polestar en China:
2023: 1100 coches
2024: 3120 coches
2025: 69 coches
Carnewschina.com:
"Polestar cerró oficialmente su última tienda de venta directa en el mercado chino. La tienda estaba situada en L+Plaza, en Qiantan, Shanghai, según Auto-home. La empresa declaró que este movimiento forma parte de un ajuste estratégico de su modelo de negocio en China. Hizo hincapié en que el resto de operaciones en el país, así como los derechos de los clientes, no se verán afectados. Polestar vende ahora sus vehículos principalmente a través de canales online".