El pequeño SUV de Porsche ha estado disponible en varias versiones diferentes a lo largo de los años, incluso como coche eléctrico, y ahora el fabricante de deportivos ha anunciado que la primera versión eléctrica GTS está disponible para su compra.
El Macan GTS tiene tracción a las cuatro ruedas, 571 CV eléctricos y 955 Nm de par, lo que significa que de 0 a 100 km/h tarda 3,8 segundos. También tiene una autonomía de 880 km por carga y cuesta 12.100 euros, tiene llantas de 22 pulgadas y está disponible en sólo tres colores.
"GTS: tres letras que gozan de especial reputación entre los entusiastas de Porsche desde el 904 Carrera GTS de 1963. Por primera vez, un Macan totalmente eléctrico lleva esta emblemática inicial. Esta última incorporación a la línea de modelos SUV eléctricos ofrece una dinámica de conducción sobresaliente y unas cifras de aceleración excepcionales: el sprint de 0 a 100 km/h tarda sólo 3,8 segundos, alcanzando los 200 km/h en 13,3 segundos, y con una velocidad máxima limitada a 250 km/h. Al igual que el Macan Turbo, el Macan GTS incorpora el motor eléctrico de eje trasero más potente de la serie. La unidad de potencia mide 230 milímetros de diámetro, tiene una longitud activa de 210 mm y cuenta con un inversor de impulsos de carburo de silicio (SiC) de 900 amperios altamente eficiente. En el Macan GTS, ofrece 380 kW (516 CV) en combinación con el motor eléctrico del eje delantero, que se elevan a 420 kW (571 CV) de potencia overboost con Launch Control, y un par máximo de 955 Nm. Al igual que en el Macan Turbo, la transmisión, con una relación de 9,0:1, está especialmente diseñada para soportar el enorme par motor de los modelos de altas prestaciones. El Macan GTS ofrece una autonomía combinada WLTP de hasta 586 kilómetros. En una estación de carga rápida adecuada, la batería de alto voltaje de 100 kWh puede cargarse del 10% al 80% en solo 21 minutos, con una capacidad de carga máxima de 270 kW". Más información en Porsche.
