Hay varios obstáculos para la adopción generalizada del VE, y para muchísimos consumidores estadounidenses son la utilidad y el precio. Ford ha intentado copiar su increíble éxito con el F150 como VE, pero se encontró con problemas sobre todo con el precio.
Pero un próximo camión, también dirigido al mercado estadounidense, costará supuestamente sólo 30.000 $, y ese modelo tan importante está ahora en fase de prototipo.
En una entrevista con InsideEVs, Jim Farley, Consejero Delegado de Ford, afirma que este modelo es crucial:
"Esto es literalmente como la misión Apolo o Géminis dentro de Ford. Un proyecto exclusivamente americano, de alto riesgo... igual que las unidades de potencia para la Fórmula 1, es uno de los proyectos más desafiantes en los que he participado".
Otros fabricantes también están luchando por reducir el coste esencial hasta un punto en el que los VE realmente asequibles puedan llegar al mercado con cifras de autonomía sólidas.
