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Stellantis achaca los malos resultados trimestrales a las escasas ventas de coches eléctricos y apuesta más fuerte por el diésel

Sí, diesel... en 2026.
Magnus Groth-Andersen 17 febrero 2026

Aunque los coches eléctricos como plataforma y concepto general siguen siendo muy populares, no todas las marcas han gestionado la transición con éxito. Stellantis es un enorme conglomerado que posee diversas marcas, como Opel, Peugeot, DS, Alfa Romeo, Jeep y Fiat.

Aunque populares por derecho propio, Stellantis en su conjunto no ha conseguido alcanzar los objetivos de ventas esperados para los vehículos eléctricos, y por ello han anunciado que apostarán más por... los coches diésel en Europa.

A pesar de que se ha suavizado el límite de emisiones para la venta de coches nuevos en 2035, los coches diésel seguirán estando sujetos a un mayor escrutinio y coste en el futuro, sobre todo en gran parte de Europa.

"Hemos decidido mantener los motores diésel en nuestra cartera de productos y, en algunos casos, aumentar nuestra oferta de cadenas cinemáticas", declaró la empresa a Reuters.

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