La pesadilla de Aston Martin con Honda está bien documentada, pero es aún peor de lo que parecía. Los coches propulsados por Honda no sólo son solo más lentos y poco fiables, sino también peligrosos para los pilotos debido a las vibraciones del chasis, que están poniendo en peligro las manos de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Adrian Newey, director del equipo Aston Martin, habló justo antes del primer Gran Premio de la temporada en Australia, y se está preparando para lo peor: parece que los pilotos no pueden completar más de 15 o 25 vueltas sin correr el riesgo de dañar permanentemente los nervios de sus manos, debido a las vibraciones del chasis. Las vibraciones del motor Honda causan problemas de fiabilidad (fallos en las baterías e incluso retrovisores y luces traseras que se caen), pero lo más importante es que suponen un riesgo para los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll.
"El problema mucho más importante es que la vibración se transmite en última instancia a los dedos del piloto. Así que Fernando opina que no puede dar más de 25 vueltas seguidas antes de arriesgarse a sufrir daños permanentes en los nervios de las manos. Lance opina que no puede dar más de 15 vueltas antes de llegar a ese umbral", dijo Newey (vía BBC).
Honda ha añadido algunas contramedidas para detener las vibraciones, pero según Koji Watanabe de Honda, sólo sabrán si funcionan cuando los coches vuelvan a rodar el viernes. Y Alonso dijo que "si estuviéramos luchando por la victoria, podríamos hacer tres horas en el coche, que quede claro. Pero definitivamente es algo que no es habitual, no debería estar ahí", y pidió una solución porque no sabe cuáles serán las consecuencias si sigue haciéndolo durante meses.
Adrian Newey ya ha advertido que estarán muy limitados en el número de vueltas que pueden dar hasta que se solucione el problema, y parece claro que Fernando Alonso tendrá que esperar antes de poder empezar a luchar de verdad por ganar carreras... quizá incluso por terminarlas.
