El largamente esperado paso de Bentley a los coches totalmente eléctricos sigue en marcha, pero todo lo que vaya más allá de su primer vehículo eléctrico es, de repente, mucho menos seguro. El fabricante de lujo ha confirmado que su primer modelo eléctrico se lanzará a principios de 2027, mientras que los planes para los siguientes vehículos eléctricos se han retrasado, lo que deja poco clara su hoja de ruta eléctrica más amplia.
El próximo modelo, que se espera que adopte la forma de un vehículo más pequeño, tipo SUV, no se ve afectado por el cambio. Utilizará la arquitectura Premium Platform Electric (PPE) de Volkswagen y su presentación está prevista para finales de este año, antes de salir a la venta en 2027.
Más allá de eso, las cosas se ponen turbias. El director ejecutivo de Bentley, Frank-Steffen Walliser, afirma que un segundo modelo eléctrico no llegará antes de 2030, lo que ralentizará la transición de la marca a una gama totalmente eléctrica. Una de las principales razones es la cancelación de la plataforma SSP del Grupo Volkswagen, que estaba destinada a sustentar varios futuros Bentley.
Se espera que el primer coche eléctrico de Bentley incluya carga ultrarrápida, con el objetivo de añadir unos 160 km (actualmente se desconocen los kilómetros) de autonomía en cuestión de minutos, y probablemente se centrará en la utilidad cotidiana más que en el tamaño o la extravagancia.
De momento, la estrategia de Bentley refleja una realidad más amplia del sector: La transición a los coches eléctricos sigue su curso, pero no tan rápidamente -o tan previsiblemente- como se había planeado. A través de Car and Driver tenemos las imágenes iniciales del actual concept car.
