Independientemente de que un coche funcione con electricidad o gasolina, o de que pueda conducirse casi solo, sigue siendo un problema que unos pocos elegidos decidan beber alcohol y conducir, lo que, por supuesto, provoca miles de accidentes y muertes cada año.
Entonces, ¿cómo combaten esto los fabricantes de automóviles? Bueno, BMW ha solicitado una nueva patente, que en teoría combinaría la llave del coche con un alcoholímetro. La idea es que sería necesario pasar la prueba de alcoholemia para que la llave desactivara el inmovilizador.
Según la patente, el conductor debe soplar en el alcoholímetro, que puede ser móvil o estar instalado en el coche, y se ajustaría a los límites locales de los niveles legales de alcohol en sangre.
Si el conductor no supera la prueba, el coche seguiría calentándose, encendiendo la radio y otras funciones inteligentes, pero seguiría inmovilizado, lo que permitiría al usuario pedir un taxi u otro conductor.