Si no fuera por Alfa Romeo y los tránsfugas de la legendaria marca de coches, hoy no tendríamos Ferrari. Si no fuera por Ferrari, nunca habría existido Lamborghini y si no hubiera Lamborghini, nunca habríamos tenido Pagani, teniendo en cuenta que Horacio Pagani empezó allí su andadura.
Giamaro es una nueva marca de coches italiana fundada por uno de los antiguos jefes de Pagani, Giacomo Commendatore, y los otros 22 empleados que trabajan en su próximo hipercoche Krafla, casi todos procedentes también de Pagani. La revista Top Gear ha visitado la fábrica para echar un vistazo más de cerca a esta máquina de 2127 CV con un V12 cuádruple turbo que ha costado 2,5 millones de libras.
