El Campeonato de Japón de Turismos de 1996 fue una victoria aplastante para McLaren y su hipercoche F1 diseñado por Gordon Murray, algo que el fabricante británico celebra ahora con una edición especial del 750S que sólo saldrá a la venta en Japón.
Esta edición especial lleva la aerodinámica High Downforce Kit de la versión MSO del 750S y se venderá (en Japón) como coupé y como spider. Por dentro, es lo mismo que el normal. Un V8 biturbo de cuatro litros que produce 740 CV y hace el 0-62 mph en 2,4 segundos.
