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El fabricante chino de vehículos eléctricos Lynk & Co presenta un prototipo muy diferente.

Y, francamente, tiene una pinta impresionante.

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El mercado chino está actualmente centrado en los SUV, pero el último prototipo del fabricante local Lynk & Co es muy diferente. Se llama "GT Concept", es un coupé GT eléctrico de baja altura, y se parece más a un Ferrari Roma que a cualquier cosa que la marca haya construido antes.

Como informa InsideEVs, el GT se presentó recientemente en el Salón del Automóvil de Pekín, y está diseñado para empujar a la marca hacia un territorio más emocional y centrado en las prestaciones, en lugar de la imagen práctica por la que es conocida.

Lleva una configuración eléctrica de tracción trasera, combinada con una aerodinámica activa y un ligero diseño 2+2 de estilo coupé. Lynk & Co afirma que el tiempo de 0 a 100 km/h es de unos 2 segundos, lo que lo sitúa firmemente en el territorio de los supercoches, al menos sobre el papel. Visualmente, su largo capó es todo un espectáculo, pero no está claro si la intención es fabricarlo en serie. Dicen que están evaluando la reacción del público, pero no descartan una versión de carretera.

El fabricante chino de vehículos eléctricos Lynk & Co presenta un prototipo muy diferente.
El fabricante chino de vehículos eléctricos Lynk & Co presenta un prototipo muy diferente.
El fabricante chino de vehículos eléctricos Lynk & Co presenta un prototipo muy diferente.

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