El Ferrari Testarossa (que significa "pelirrojo" en italiano) se fabricó entre 1984 y 1996 y es, por supuesto, uno de los modelos más emblemáticos del fabricante de deportivos de Maranello.
El Ferrari 849 Testarossa saldrá a la venta en breve, es el sustituto del SF90 híbrido y, aunque tiene muy poco en común con el coche original en cuanto a diseño, sobre el papel es una auténtica bestia de las prestaciones. El nuevo V8 de cuatro litros de Ferrari con doble turbo es el corazón y además Ferrari ha colgado tres motores eléctricos que dan al nuevo Testarossa 1050 CV. El 0-100 km/h se hace en 2,2 segundos (!) según Ferrari y la velocidad máxima está fijada en 330 km/h.
Será posible conducirlo sólo con energía eléctrica, pero sólo durante unos 20 kilómetros. Al parecer, su precio comienza en 500.000 $ y se venderá tanto en versión Coupé como Spider.
Disposición V8 biturbo - cárter seco
- Cilindrada total 3.990 cc
- Diámetro y carrera 88 x 82 mm
- Potencia máxima* 830 CV a 7.500 rpm
- Par máximo 842 Nm a 6.500 rpm
- Velocidad máxima 8.300 rpm
- Relación de compresión 9,54:1
- Potencia específica 208 CV/l
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