Ferrari firma con General Motors para suministrar sus motores al equipo Cadillac de F1

La próxima temporada en la Fórmula 1, General Motors se incorporará como undécimo equipo de la parrilla, a través de su división Cadillac. La empresa norteamericana, sabedora de que la F1 es cada vez más popular en EEUU, quiere estar presente en el "Gran Circo", pero de momento estará en unión con Ferrari.

Ayer, la scuderia italiana anunció que ha firmado un acuerdo plurianual con Andretti Formula Racing, que es la empresa que gestionará el equipo Cadillac a partir de 2026 (lleva el nombre de Michael Andretti, hijo de Mario Andretti, el estadounidense que más recientemente ha ganado el Campeonato del Mundo de Pilotos de F1, en 1978).

Ferrari se encargará del suministro de la unidad de potencia y la caja de cambios. Esto está sujeto a que el equipo reciba la confirmación de la FIA y de la F1 de que su inscripción en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2026 haya sido aceptada y aprobada.

Los directores de los equipos Ferrari y Cadillac comentan la noticia

Graeme Lowdon, recientemente nombrado director de equipo de la escudería GM/Cadillac, ha declarado que están "encantados de asociarse con Ferrari como proveedor de la unidad de potencia y la caja de cambios de nuestra escudería Cadillac, uniendo dos importantes legados".

Por su parte, Fred Vasseur, director de equipo de Ferrari, dijo que "es estupendo ver el compromiso de otro equipo estadounidense, respaldado por una de las marcas más respetadas de la industria del motor, en un momento en que la Fórmula 1 está aumentando su popularidad en Estados Unidos".

Se espera que, con el tiempo, General Motors proporcione sus propios motores, pero este acuerdo es plurianual, por lo que al menos hasta 2028 el equipo Cadillac estará propulsado por Ferrari (que empresa que construya los motores para un equipo rival es habitual en la F1).

GM/Cadillac debutará en la F1 en 2026. Mientras tanto, Ferrari dará la bienvenida al equipo al siete veces campeón Lewis Hamilton el año que viene.