El sindicato europeo y la India han ultimado un acuerdo de libre comercio largamente esperado, que supone un gran avance tras casi 20 años de negociaciones intermitentes. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, describió el pacto como la "madre de todos los acuerdos", calificándolo de momento histórico para la cooperación económica entre dos de los mayores mercados del mundo.
El acuerdo abrirá considerablemente la economía india, tradicionalmente protegida, a las empresas de la UE, sobre todo en los sectores manufacturero y de servicios. A cambio, se espera que los exportadores indios obtengan un acceso más fácil a los mercados europeos para productos como los textiles, las piedras preciosas y los productos farmacéuticos. Los funcionarios de la UE afirman que el acuerdo eliminará o reducirá los aranceles de más del 96% de los bienes comercializados en valor, lo que podría duplicar las exportaciones de la UE a la India de aquí a 2032.
En virtud del acuerdo, India reducirá gradualmente los aranceles a la importación de automóviles europeos hasta el 10% en cinco años, frente a unos tipos que actualmente alcanzan hasta el 110%. Se espera que la medida beneficie a los principales fabricantes de automóviles europeos, al tiempo que reduce los costes para los consumidores indios. La UE calcula que el acuerdo ahorrará a las empresas europeas unos 4.000 millones de euros anuales en aranceles una vez se aplique plenamente.
El primer ministro indio, Narendra Modi, acogió con satisfacción el acuerdo, describiéndolo como el mayor acuerdo de libre comercio jamás firmado por la India y un hito que abarca aproximadamente un tercio del comercio mundial. Ambas partes destacaron la escala de la asociación, que vincula un mercado combinado de unos 2.000 millones de personas en un momento de creciente incertidumbre en el comercio mundial...
