Operadores como Tesla, Zoox y Waymo están ganando terreno en EE.UU., ofreciendo servicios de taxi en vehículos sin conductor, pero como atestiguan innumerables vídeos e informes, su implantación en la sociedad no ha sido del todo fluida.
Siguen ocurriendo accidentes, los fallos afectan al diseño e incluso se producen colisiones, pero curiosamente la policía no ha tenido motivos para poner multas a los vehículos sin conductor, hasta ahora. El estado de California ha aprobado la Ley de la Asamblea Estatal 1777, que entra en vigor el 1 de julio, y que permite a los agentes de policía multar al operador por infracciones de tráfico causadas por sus vehículos sin conductor.
En este caso concreto, las multas se denominarán "Notificaciones de Incumplimiento de AV", y serán los propios operadores los que tendrán que cumplir la ley por cada robotaxi que circule por las carreteras.
Las nuevas normas también introducen requisitos más estrictos de respuesta ante emergencias, tras varios incidentes sonados de robotaxis que bloquearon cruces o interfirieron en escenas de emergencia en ciudades como San Francisco. A partir de ahora, los operadores tendrán que responder a los primeros intervinientes en un plazo de 30 segundos, mientras que las autoridades estarán facultadas para cercar electrónicamente a los vehículos lejos de las zonas de emergencia activas.
Se espera que otros estados sigan el ejemplo en breve.
