Pininfarina remodela el Honda NSX

El estudio de diseño italiano Pininfarina ha diseñado a lo largo de los años algunos de los coches Ferrari y Alfa Romeo más bellos jamás construidos, y su nuevo proyecto se refiere a uno de los rivales más feroces de Ferrari, el Honda NSX, el asesino del Testarossa, que durante los años 90 fue considerado por muchos fanáticos de los coches deportivos como el mejor coche del mercado.

Pininfarina se ha asociado con los expertos de Honda en Jas Motorsport, que ahora están remodelando el NSX con una carrocería de fibra de carbono y motores más potentes. Vía Pistonheads.

"Esta nueva colaboración nos hace la boca agua: dos potencias italianas trabajando con magia en un héroe japonés de los noventa. Empezar con el que quizá sea el coche más emblemático de Honda (sin duda, el más valioso), reconstruirlo en carbono por una de las empresas de diseño más conocidas del mundo y, a continuación, entregarlo a la realeza del automovilismo de Honda para que su rendimiento se adapte a los estándares modernos. No es de extrañar lo poco que se ha anunciado hasta ahora, dado lo bien que suena ya. El NSX Pininfarina-JAS (ya se le dará un nombre apropiado) conservará el glorioso V6, ahora "diseñado y desarrollado para obtener los más altos niveles de potencia, par y capacidad de respuesta". Aunque se ofrecerán versiones con volante a la izquierda y a la derecha, sólo se convertirán los NSX manuales. Menos mal. El resto del paquete incluirá "refinados elementos mecánicos derivados del mundo de los deportes de motor" para crear lo que se ha dado en llamar "una nueva y moderna definición del concepto de Gran Turismo que sustenta el ADN del NSX". Básicamente, se espera que sea excelente tanto en carretera como en circuito, sin que uno comprometa al otro. Pronto se darán más detalles, y la presentación completa está prevista para la primera mitad del año que viene. Por si acaso el valor del NSX original sigue subiendo".