Hace poco más de cuatro años que el fabricante croata de coches eléctricos y baterías Rimac Group compró el 55% de Bugatti, propiedad de VAG, y decidió hacer del nuevo modelo de Bugatti un coche híbrido con un cuadro de instrumentos analógico y un motor V16 desarrollado por Cosworth con una cilindrada de más de diez litros.
Sin embargo, el fundador de Rimac, Mate Rimac, ya está cansado de la burocracia alemana que suponía tener que responder ante un consejo de administración atiborrado de ejecutivos de Porsche, por lo que ahora pretende comprar el 45% que posee Porsche. Teniendo en cuenta que a los fabricantes del legendario 911 les va realmente mal en estos momentos y considerando que Rimac está teniendo éxito, desde luego no parece imposible llegar a un acuerdo. Esto vía Motor1 (vía Bloomberg).
Mate Rimac:
"Sólo quiero poder tomar decisiones a largo plazo, hacer inversiones a largo plazo y hacer las cosas de otra manera, sin tener que dar explicaciones a 50 personas".
El próximo Bugatti Tourbillon tiene un motor V16.
