El piloto de F1 de Red Bull Yuki Tsunoda sufrió otro fin de semana decepcionante en Las Vegas, donde no volvió a puntuar al terminar 19º, al considerar que la entrada de un coche de seguridad después de que entrara en boxes le hizo fallar de nuevo: "Tengo la sensación de que hasta ahora todo va en mi contra, la suerte y todo eso. No me gusta la palabra suerte, pero este fin de semana parece que ha habido muy mala suerte", dijo el piloto japonés.
Lo peor de todo es que Tsunoda acaba contrato en 2025, y no ha hecho demasiados méritos para asegurarse su asiento para el año que viene en Red Bull, actualmente uno de los pocos equipos de la Fórmula 1 que no ha anunciado su alineación de pilotos para el año que viene (para el compañero de Max Verstappen, que por supuesto sigue). Y podría tener competencia de su propio país: Ayumu Iwasa, recién coronado campeón de la Super Fórmula, la competición de monoplazas que se celebra sobre todo en Japón.
Iwasa, a la vez que compite para el equipo Mugen en la Super Fórmula, también trabaja para Red Bull desde 2021, realizando ya algunas pruebas de F1, entre ellas reemplazar a Verstappen en una sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin de 2025.
Iwasa "sería mejor que Tsunoda" cree su ingeniero
Tomohiko Koike, ingeniero de carrera del equipo Mugen, dijo que ha ido mejorando cada vez más. "Esta temporada ha sido muy constante y yo diría que su rendimiento medio ha sido el mejor de todos los pilotos, mejor que el de Tsuboi y Kakunoshin Ohta. Es bastante fácil imaginárselo en la Fórmula 1. Creo que sería mejor que Tsunoda".
"No conozco personalmente a Tsunoda, pero creo que Iwasa, no sólo por su habilidad al volante, sino por su capacidad para poner a punto el coche es bastante impresionante, al mismo nivel que [Tomoki] Nojiri. Por eso creo que podría conducir mejor en la F1 que algunos pilotos que están en la parrilla. Sólo hay que darle una oportunidad, eso es lo más difícil".
Sin embargo, según Motorsport, actualmente no hay rumores de que Red Bull esté considerando ascender a Iwasa, de 24 años, a la Fórmula 1.
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