El martes, un fallo en el suministro eléctrico del túnel bajo el Canal de la Mancha provocó un trastorno generalizado, dejando a miles de pasajeros de ferrocarril varados y a los automovilistas enfrentados a largos retrasos a pocos días de las celebraciones de Año Nuevo.
Los servicios de Eurostar entre Londres y el continente se cancelaron o sufrieron grandes retrasos durante gran parte del día, mientras que en Folkestone se formaban colas porque los servicios de vehículos LeShuttle funcionaban a capacidad reducida. Por la tarde, el túnel seguía funcionando sólo por una de sus dos vías, y los trenes alternaban las direcciones.
Avería relacionada con el sistema eléctrico aéreo del túnel
El problema comenzó a última hora del lunes, tras un fallo relacionado con el sistema eléctrico aéreo del túnel, según el operador Getlink. Un tren lanzadera quedó inmovilizado dentro del túnel antes de ser retirado, lo que agravó los retrasos en los servicios de pasajeros y vehículos.
En la estación londinense de St Pancras, se aconsejó a los viajeros que pospusieran sus viajes, y se cancelaron la mayoría de las salidas hacia París. En la Gare du Nord de París se produjeron escenas similares, mientras que algunos conductores optaron por desviarse hacia los ferrys de Dover.
Getlink dijo que los servicios se estaban reanudando "muy gradualmente" y prometió lanzaderas adicionales durante la noche del miércoles, aunque se esperaba que continuaran los retrasos significativos. A los pasajeros se les han ofrecido reembolsos, opciones de cambio de reserva e indemnizaciones, mientras que los operadores instaron a los viajeros a comprobar las actualizaciones en directo antes de dirigirse a las estaciones.
